求問自行車前輪和後輪與地面是什麼摩擦

題目：

求問自行車前輪和後輪與地面是什麼摩擦

解答：

我覺得關鍵還是先要把車輪的狀態與自行車整體的狀態區分清楚.
只要是滾動,就有滾動摩擦.滾動摩擦的實質是力矩,一般不去討論.只要不打滑,就認爲是受到靜摩擦力.打滑時受到滑動摩擦力.
只要後輪是被鏈條帶動的狀態,摩擦力方向就是向前.因爲此時後輪提供動力.它提供的動力可以大於、等於、小於整體受到的摩擦力,所以車子整體的情況可以是加速、勻速、減速的任意情況.剎車是阻礙車輪的轉動,這是說車輪的狀態.但這個力屬於自行車系統的內力,對自行車整體的運動狀態沒有影響.自行車停下來是因爲後輪在剎車過程中不再提供動力（因爲不蹬車了）,與前輪一樣受到地面的摩擦力（此時爲滑動摩擦力,因爲車輪在地面上拖動）,故而減速,這裡說的是自行車整體的狀態.
前輪在正常行進的過程中受到的摩擦力向後,始終爲阻力.應該通過力矩的知識來分析.前輪繞輪軸轉動就是因爲地面摩擦力產生的力矩作用,根據前輪向前滾的轉動方向可以判斷出,摩擦力的方向是向後的,這樣才能提供它向前轉方向的力矩.前輪在剎車過程中是滑動摩擦,方向也向後,這點很容易判斷.
剎車通過施加壓力給輪子的鋼圈施加一個阻礙它轉動的滑動摩擦力.方向和剎車點輪子轉動的方向相反.前後閘給車輪的摩擦力都是阻礙車輪轉動的,作用是一致的,這裡說的是車輪的狀態.在剎車過程中,動力取消（不蹬車了）.車輪在地面摩擦力以及車閘摩擦力的共同作用下減速轉動直到停止.而自行車本身在地面與輪胎的滑動摩擦力作用下減速至停止.這裡是整個自行車的狀態
前面的不說了,因爲前提不正確.就說勻速直線運動.