《主題文|感悟生活的美好》

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題目：《感悟生活美好》，出題：三合燕子

日複一日的平淡生活裡，我們為了生活，工作忙忙碌碌，要善于在生活的縫隙中感悟生活的美好，感受人間值得。

體驗2個小美好，記錄一下。

01

周末的生活是美好的，在清晨能睡到自然醒來，聽外面沙沙的雨聲，想着不用出門上班，這感覺不用太好哦。

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細雨的早晨

小區的西南角和東北對角各有個一個咖啡廳，裝修風格不同，咖啡品種和味道也不太一樣，哪怕沒進去喝 ，路過外面看看心情都是愉悅的。

對咖啡的喜愛和向往發自内心的，記得很早年少的時候，還寫過一篇将來想開一個咖啡鋪的小文章，當時被父母嫌棄的不行。

早晨的時候，我喜歡給自己泡一杯咖啡，上班的時候因為趕時間， 一般是沖泡速溶咖啡為主，雀巢速溶咖啡全年常備、越南三合一咖啡也是我的最愛。

在周末相對閑暇，挂耳沖泡或是用咖啡機沖壓膠囊咖啡，此時屋裡的滿是咖啡香氣更濃郁，全身每一個細胞都充滿着幸福，如此生活是多麼的美好。

我們的幸福生活與歲月靜好，是因為有你在前方的付出，有時候從心底湧起的思念，讓美好的心情略有惆怅，深深允吸着滿屋的咖啡香氣，一切便煙消雲散，重拾美好心情，好好度過忙裡偷閑的周末。

其實或許太過于喜歡喝咖啡也不好，可是愛了愛了能怎麼辦呢？

為此， 你還專門給我發來這個小文：

59款咖啡全部檢查出緻癌物！

香港食品監督局公布從海關免稅正進口的59款咖啡全部檢查出緻癌物！

樣品涉及瑞幸、星巴克、 幸運咖、COTTI

COFFEE等20個市面主流品牌，包括了美式咖啡、拿鐵和風味拿鐵等不同品類，基本涵蓋市面在售的現制現售咖啡産品。

在世界衛生組織公布的四類緻癌物中，丙烯酰胺屬于2A類緻癌物，也就是對人類緻癌作用證據有限。很多流行病學研究表明，丙烯酰胺與腎癌、子宮内膜癌、肝癌，頭頸部腫瘤有關。

根據2010年國際《食品與化學毒物學期刊》（ Food and Chemical Toxicology）（第48期）一項研究結果，丙烯酰胺導緻緻癌時的劑量為2.6~16μg/kg.day（1微克是1克的一百萬分之一），即一個體重100斤的成年人，若每天攝入丙烯酰胺156微克（156微克=2.6 微克×60）就達到緻癌的量。

 中國人就不要老從免稅區代購外國的哪些進口貨，什麼保健品，食品之類的，很多渠道來源不明，看似你生活質量好，實則外國人扔掉的東西你花錢撿來吃。

我家裡人給我發這個小文雖然有點掃興，影響心情，但是想想他也是因為擔憂我的緣故。 勉強先不對他問責。哈哈！

我以後到底是喝還是不喝呢？

世間食品，大多是一把雙刃劍，從小孩的奶粉到老年人的補品，沒有出問題的時候都是這好那好的，待到某天查出問題了的時候，千好萬好的是沒用過的最好。

食品是走進千家萬戶的，檢測和監控的重中之重，監管部門是幹啥吃的？商品出來之前怎麼不檢測？ 市場監控為什麼不時時監控？很多食品都是等很多人食用之後出了問題，才曝光。 其中也包括一些不合格的藥品。

每年“3.15”的時候，最害怕看政府官網曝光很多不合格的食品、藥品和化妝品等。這些平時日常用的東西，都是到正規商場購買，但是有些時候就看到自己經常用的一些東西又上不和格的黑名單，簡直是防不勝防。監管部門應該更作為一些，别老是“馬後炮”。

唉 本是感受美好生活的，卻變吐槽了。

 02

有事無事的去感受一趟城市地鐵、城際高鐵也是一種美好的體驗。

前幾天，工作需要我要出門一趟，去出一個是很遠的差，有三種交通方式可以抵達：

一是坐班車。乘車時間30分鐘可達出差地。從我家裡到城北客運站去乘坐班車，先坐小區地鐵快巴到最近的一個地鐵站——青山站（大概換8分鐘）然後坐地鐵換乘2條線，花時間大概30分鐘即可到達客運站。光是乘車時間就70分鐘。

二是自己開車去，路上不賭車的話估計60分鐘到達出差地。

三是坐城際動車去。18分鐘車程，但兩頭高鐵站裡城區都比較遠。

我們回來決定體驗一下短途動車。幾個一起出差的人決定在高鐵東站彙合。

交通運輸方式的選擇原則多、快、好、省。可我們這個短途選擇都不符合如何一個原則，僅僅是想體驗一下，感受百味人生。

動車票10:17分，車費23元。提前15分鐘檢票。 10：35分到站。

以下是乘車流水記錄：

8：30 出門家門

感覺出發的時間有點早，但是第一次坐這麼複雜的換乘車，還是提前一點比較踏實。

隻背也個小包，裡面裝有：手機、充電寶、粉底盒 口紅，幾片濕巾。一把小雨傘，可擋雨可防曬的。雖然隻比平時上班多放了充電寶，感覺重了很多。

出門時又回頭看看家裡的電器都關了沒有，其實就是出差一天晚上回來的，和平時出去上班時一樣的，可能是因為沒自己開車，像是要出遠門似的，所以出門時更鄭重其事一些。

8:38  小區北門

等地鐵專線快巴5号，小小快巴， 每天地按時跑 ，乘坐的人不多，感覺這趟公交的司機很寂寞，但還是很敬業，經常是一個人自己開車來來回回的跑夠一天。

我住的小區沒地鐵站，距離最近的3号線的青山站有3三站公交站的距離。不遠不近的 走過去太遠 開車過去太近，  所以公交就配了一條地鐵快巴專線，對附近居民來說很方便，但是為什麼乘車的人那麼少呢？

8:40是哪個地鐵快巴5号線，刷手機公交卡付款0.9元。 一個人乘坐小快巴車專線車，無比寬敞。

8:48地鐵站青山站

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深深的地鐵站電梯

一路暢通， 沒遇到紅燈， 8鐘就到青山站。青山站位于南甯5A 級風景區青秀山正門， 這是地鐵站是網紅打卡地之一，一是景美， 而是最深的地鐵站，想要乘車要下去兩條深深的電梯。

8:58在青山站坐上地鐵1号線，南甯一共有5條地鐵線， 縱橫交錯聯系到城市的東西南北中，其中1号是大動脈。

8:58——9:04  青山站——琅西站——金湖廣場站（轉乘3号線，直達高鐵東站）

可以時間比較早 乘坐高鐵的人并不多。剛才記錄了一下 2分鐘一個站， 包含上下車時間。

9:04——9:08  從一号線向上做兩個小電梯 見是加上步行一小段路。

終于從最底層的一号線 上到3号線站台。

9:08：地鐵3号線—金湖廣場站上車 開動。

在這裡人逐漸多起來， 很多人地是拿着大大的行李箱估計大多都事趕車的。在途中經過琅東客運中心站，所以這些拿行李的人不一定都是趕動車和高鐵的。

9:08——9：26分 到達高鐵東站，共:9個站。打開手機刷地鐵卡， 才花費4元。

從出門到達南甯東站 ，很順利的情況下花60分鐘左右。但我第一次趕動車 宜早不宜晚。還要等30分鐘才檢票呢。

在等待的時候，同事們也陸續到達，每個人都在談當天趕車的感受。有的是和我一樣地鐵過來的，有的是打車過來， 而有的是家人開車送過來的，其實如果是讓家人送過來， 再一個油門都到目的地了都。

10點17分準時上車，坐在座位上都不敢打盹擔心忘記下車， 乘車時間太短了。

到南甯北站 叫了倆滴滴 打車到地點還了10分鐘。

03 對以上流水賬的小結

1、就時間來講。大多時間都耗在去動車車站的路上。

2、就車費來講，錢主要花費在打滴滴車上面。

3、不想還時間就花錢。

寫在最後

通過這次轉乘體驗，我深深的感受到雖然進入高鐵、動車時代，但要轉乘一次車也很容易。