橫山,日益張開更加蔥綠的面孔
我想,隻要略懂一點文墨,也許誰都能輕易描摹出橫亘在河東河西大地上的山脈,叙說着萬年之久生生不息的山水傳承,但要是我說橫山是蘭溪人心目中的一座神山,将永遠護佑着腳下的子民馭風踩塵,踏浪而歌,你會不會擊掌表示贊同呢?
溪西新區
橫山,是蘭城百姓精神家園。 在外求學抑或是異地打拼,離鄉多年的蘭溪人總記得它那音容笑貌以及在山之巅莊嚴矗立的聚利塔。每當看到它們相互依偎的形象,心中便湧起一股來自地火的溫暖和歸屬感,回到了故鄉的懷抱。
橫山腳下的溪西新區
他們會不會永遠把橫山作為望鄉的标志,我并不知情,但自己為時四年之久的駐外招商經曆,可以明明白白地告訴身邊的朋友,橫山不僅能成為大江南鄉愁的組成部分,它的蔥綠面孔曾充溢我内心的情感,它的橘黃夕照曾喚醒我不墜的鬥志,也成為我人生的依托和生命的象征,它的沉着堅守激勵着自己勇往直前,它的虛懷若谷洗滌着自己迷蒙的過往。它能讓一個個眉清目秀的少年郎激情四射,為家國無悔地奉獻青春,也能讓一個個花容月貌的蘭花女亭亭而立,為故鄉日漸繁盛播撒全部的心力。
橫山(蘭蔭山)
橫山,是溪西新區開發的見證人。它記載着過去也承托着未來。自1987年新一輪開發以來37年間,溪西新區誕生了起碼三個老城區那麼大的建城區的面積。老城區面積為6平方公裡。
正因為它是非凡的見證人的角色,一個個地名工作人員也難以忘懷它身上蘊含的文化底蘊,數度醞釀,一朝笃定。先把腳下的馬路和跨衢江大橋直接命名為橫山路和橫山大橋,還一再把與蘭江并列的南北通道命名為蘭蔭路,把與丹溪大道并行的東西向的通道命名為西山路、蘭花路。
聚利塔
橫山,也是浙中蘭溪公鐵水樞紐工程不可繞過的當代話題。在位于女埠街道的煤炭碼頭的實際運行後,隻要你經過橫山大橋,已可以清晰地聆聽到蘭江與衢江聯袂演奏的一個個航運晨曲。要是等方下店集裝箱碼頭建成投入使用,蘭江與婺江又必将牽手打造新一輪對外開放的新樂章。
因此,我有理由相信,憑借着橫山那孺子牛般“橫掃一切”的架勢,遲早會“跳出”三江口,嵌入錢塘江的風華名錄。到那時,蘭溪人一定能重新揚眉吐氣,擁有千年古城的蘭溪也一定能以浙中新商埠的繁華彙入大東海的版圖。
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