清花灣的石鼓七孔橋

去年七月份去貴州旅遊看到了大小七孔橋，那裡山清水秀，兩座古橋也很漂亮，吸引了無數的中外遊客，也給我的貴州之行留下深深的記憶。

從貴州回來後，某日在網上搜到我的家鄉衡陽縣也有一座古老的七孔橋，那裡不僅景色很美，而且古橋經曆戰火的洗禮，屢立戰功，至今仍屹立在波光粼粼的蒸水河上，于是決定前去打卡遊覽。

不巧的是，計劃出遊的那天，入冬後的天氣突變，最高氣溫從先天的26度直降到13度，我出發時室外隻有7、8度，還刮着呼呼的北風。由于不通客運車輛，我隻好乘坐摩的前往。

這座七孔橋全名叫石鼓七孔橋，位于西渡鎮新橋古街（清花灣）南面約500米的蒸水河上。

自唐宋以來，新橋就是衡陽西部重要的水陸交通樞紐和商貿口岸，但由于有蒸水和清花兩河的分隔，人民的生産生活極為不便。

清同治年間，在當地大姓譚族的倡議下，清花灣人民有錢出錢，有力出力，有手藝的出手藝，他們開山鑿石，曆經十數個寒暑，用勤勞的雙手和簡陋的工具，于光緒五年（1879）完工，在清花河新橋入蒸口修建了一座條石搭闆橋，在蒸水河上修建了一座蔚為壯觀的石質七孔橋。

這座石質七孔橋長130餘米，寬7米，高10米，橋面和橋體均用山石砌成，據說都是當地百姓是從十公裡以外的陽古坳山上開采而來，非常堅固耐用。

這座始建于光緒五年（1879），距今已有140多年曆史，是當時西渡與衡州的連接通道，也是進出衡州古城的必經之路，更是貫通衡州與寶慶（今邵陽）、零陵和廣西等地的陸地驿道，也是湘江支流蒸水河上“九陂十八渡”之一。

石鼓七孔橋與當地人民同風雨、與中華民族共命運的厚重腳印，見證着清花灣的世事滄桑、曆史風雲。

上世紀二十年代，石鼓七孔橋見證了工農革命軍智退國民黨團兵的英雄壯舉。那裡1928年2月，工農革命軍第七師參謀長朱坤山率領精幹隊伍，疾馳新橋迎敵。

朱坤山在七拱橋上布下警戒，監視衡陽城方向敵情，自己則帶領戰士走店串鋪，開展群衆工作,在新橋的街頭巷尾貼滿了“打倒反動軍閥”“消滅挨戶團、清鄉隊”的标語，還有一張上寫着：“大家團結起來，誰敢再來打殺我們，就叫他有來無回。”的大幅告示。

當清鄉頭目曾麗珊率部耀武揚威開到了新橋街上。但見滿街貼着的标語和告示，曾麗珊驚恐萬狀，慌忙帶領團兵掉頭向衡陽城逃去，不可一世的清鄉團兵消失在薄暮中，朱坤山立即率部與主力會合，在闆橋全殲了另一路來犯之敵。

抗日戰争時期，方先覺将軍率領部隊參加衡陽保衛戰，該橋是後勤補給的重要交通樞紐，為衡陽保衛戰立下不朽的戰功。因此，衡陽保衛戰期間，該橋遭日軍多次轟炸，二孔分水處被炸毀，橋體也傷痕累累，但神奇的古橋巋然不動。

七拱橋還見證了人民解放軍勝利進軍的英雄壯舉。1949年9月13日衡寶戰役打響，10月8日中國人民解放軍第四十六軍進軍衡陽，國軍全線潰退西逃，衡陽獲得解放。七拱橋以極大的熱情，張開她博大的胸懷，歡迎解放軍的到來。

三天三夜中，中國人民解放軍川流不息，通過七拱橋，沿着衡桂古道，以排山倒海之勢向西勇猛追擊，在祁東黃土鋪全殲了白崇禧号稱為“皇冠上的珍珠”的第七軍和王牌第四十八軍，共殲敵29800人。七拱橋為人民解放建立的功勳，永遠記在了革命史冊之上。

石鼓七孔橋不僅經受了戰火的考驗，還經受了多次特大洪水的襲擊，至今依然安如磐石，閃耀曆史文化的光芒，氣勢恢宏屹立在蒸水河上。

當地政府為了保護這座石橋，于2015年8月在石鼓七孔橋上遊五六米處，建成一座鋼筋水泥結構的新橋——衡陽縣蒸水新橋，作為車輛通行。而這座石鼓七孔橋經過修繕，更為清花灣（新橋）這個全國鄉鎮旅遊重點村的發展中閃耀出最奪目的光彩。

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