鐵路問題(亞歐大陸橋)

題目：

關於第一亞歐大陸橋和第二亞歐大陸橋，還有第三亞歐大陸橋嗎？

解答：

解題思路： 鐵路網
解題過程：
第一亞歐大陸橋：貫通亞洲北部，以俄羅斯東部的哈巴羅夫斯克(伯力)和符拉迪沃斯托克(海參崴)爲起點，通過世界上最長鐵路——西伯利亞大鐵路(莫斯科至符拉迪沃斯托克，全長9332公里)，通向歐洲各國最後到達荷蘭的鹿特丹港，也稱西伯利亞大陸橋，整個大陸橋共經過俄羅斯、中國、哈薩克斯坦、白俄羅斯、波蘭、德國、荷蘭7個國家，全長13000公里左右。

第二亞歐大陸橋：是從中國連雲港到荷蘭鹿特丹的鐵路聯運線。它東起中國江蘇連雲港和山東日照市，西到荷蘭鹿特丹、比利時的安特衛普，途經江蘇、山東、河南、安徽、陝西、甘肅、山西、四川、寧夏、青海、新疆１１個省、區，８９個地、市、州的５７０多個縣、市，到阿拉山口出國境。出國境後可經３條線路抵達荷蘭的鹿特丹港。中線與蘇聯鐵路友誼站接軌，進入蘇聯鐵路網，途經阿克斗亞、切利諾格勒、古比雪夫、斯摩稜斯克、布列斯特、華沙、柏林達荷蘭的鹿特丹港，全長１０９００公里，輻射世界３０多個國家和地區。它比北線大陸橋減少行程３０００公里，比走海路費用節約２０％，時間減少一半。北線經阿克斗亞、切利諾格勒，到彼羅巴甫洛夫斯克納，再經莫斯科、布列斯特、華沙、柏林到達鹿特丹港。南線經過阿雷西、伊列次克、布良斯克，再經過布列斯特、華沙、柏林到達鹿特丹港。也可從阿雷西分路，通過伊朗的馬什哈德到德黑蘭，還可從布良斯克分岔至喬普到達匈牙利的布達佩斯。歐亞大陸橋中國段全長４２１３公里，由隴海鐵路和蘭新鐵路組成。

第三亞歐大陸橋（擬建）經雲南連接21國，目前構想中的第三亞歐大陸橋以深圳港爲代表的廣東沿海港口羣爲起點，由昆明經緬甸、孟加拉國、印度、巴基斯坦、伊朗，從土耳其進入歐洲，最終抵達荷蘭鹿特丹港，橫貫亞歐21個國家(含非洲支線4個國家：敘利亞、黎巴嫩、以色列和埃及)，全長約15157公里，比目前經東南沿海通過馬六甲海峽進入印度洋行程要短3000公里左右。

最終答案：略