2011年7月23日晚,甬溫線永嘉站至溫州南站間,北京南至福州D 301次列車與杭州至福州南D3115次列車發生追尾事故

題目：

2011年7月23日晚,甬溫線永嘉站至溫州南站間,北京南至福州D 301次列車與杭州至福州南D3115次列車發生追尾事故,造成動車組運行以來的特重大鐵路交通事故.事故發生前D3115次動車組正以20km/h的目視行車速度在發生事故的鐵路上勻速行駛,而D301次動車組駛離永嘉站後,2分鐘車速達到216km/h,便開始勻速行駛.不幸的是幾分鐘後就發生了追尾事故.
已知動車組緊急制動的加速度爲3m/s2,D301正常行駛後,爲了避免事故發生,應至少距離D3115多遠開始剎車才有可能避免事故發生?（20km/h≈5.6m/s）

解答：

1爲推導,2爲答案

再問： 呃 請問一下 第二個問題我有些沒看懂 爲什麼兩車恰好不相撞需要滿足追上時兩車速度相等呢
再答： 因爲前慢後快便會撞車了